• 無線吊鉤秤測試裝置設(shè)計(jì)基本原則

  無線吊鉤秤測試裝置設(shè)計(jì)基本原則無線吊鉤秤的型式評價(jià)項(xiàng)目主要有：稱量測試、旋轉(zhuǎn)測試、鑒別力、重復(fù)性、與時(shí)間相關(guān)的測試（蠕變、回零）、溫度試驗(yàn)、溫度對空載示值的影響、傾斜、預(yù)熱試驗(yàn)、電壓變化、穩(wěn)態(tài)濕熱、擾性能試驗(yàn)、基本安全性能試驗(yàn)、量程穩(wěn)定度以及結(jié)構(gòu)核查等。在這些測試項(xiàng)目中包含了如下參數(shù)：質(zhì)量，即加載砝碼量；角度，旋轉(zhuǎn)測試；時(shí)間，涉及到蠕變、回零測試；環(huán)境條件，溫度、濕度；電參數(shù)、電磁環(huán)境等。測試不僅是單一參數(shù)，還可能是多參數(shù)的結(jié)合，如蠕變?yōu)槌恿吭?0分鐘的變化情況；旋轉(zhuǎn)測試是在...
  技術(shù)文章

  2021-12-07

• 汽車稱重地磅數(shù)字不穩(wěn)定故障排除解決案例分享

  汽車稱重地磅數(shù)字不穩(wěn)定故障排除解決案例分享案例1:某公司一臺60t汽車稱重地磅在使用中發(fā)現(xiàn)有數(shù)字嚴(yán)重漂移現(xiàn)象，有時(shí)高達(dá)上百公斤。維修過程首先檢查儀表(用模擬器進(jìn)行檢查)，發(fā)現(xiàn)儀表正常，*。用萬用表測量傳感器的時(shí)候，打開接線盒。發(fā)現(xiàn)接線封閉不嚴(yán)，接線盒有水珠存在，于是斷定是接線盒的問題。用吹風(fēng)機(jī)將接線合吹于，又將上你封超來，儀表不再出現(xiàn)漂移現(xiàn)象。案例21:某廠80t汽車稱重地磅出現(xiàn)空秤時(shí)不歸零、顯示信號溢出的符號，重秤時(shí)儀表顯示不準(zhǔn)的現(xiàn)象。經(jīng)過現(xiàn)場查看，儀表、承載器等*。最后確...
  技術(shù)文章

  2021-12-05

• 150噸汽車稱重地磅故障如何排除

  150噸汽車稱重地磅故障如何排除150噸汽車稱重地磅;常見故障;排除造成汽車稱重地磅產(chǎn)生故障和稱重誤差的原因很多。常常表現(xiàn)在稱重儀表顯示為:空秤不歸零、數(shù)字顯示嚴(yán)重漂移、儀表信號溢出、儀表示值嚴(yán)重超差、儀表顯示數(shù)值不穩(wěn)等現(xiàn)象。造成同一故障現(xiàn)象存在多種原因。因此在日常的汽車稱重地磅使用過程中必須學(xué)會判斷是哪一部分出現(xiàn)了故障，然后再逐一排查故障原因。SCS系列汽車稱重地磅由以下四個(gè)部分構(gòu)成;稱重傳感器，其作用是將加到秤臺上的重量信號轉(zhuǎn)變成比例的電信號輸出。稱重顯示儀表，其作用是將...
  技術(shù)文章

  2021-11-30

• 防爆地磅使用區(qū)域定義與劃分

  防爆地磅使用區(qū)域定義與劃分防爆地磅在中國和IEC,爆炸性物質(zhì)分為三類:Ⅰ類:礦井甲烷；Ⅱ類:爆炸性氣體混合物(含蒸氣、薄霧）；Ⅲ類:爆炸性粉塵和纖維。防爆地磅中國和IEC的區(qū)域定義：根據(jù)爆炸性環(huán)境的頻率和持續(xù)的時(shí)間把危險(xiǎn)場所劃分為不同的區(qū)域。氣體場所劃分為三個(gè)區(qū)域：0區(qū)，1區(qū)和2區(qū)；粉塵場所分為三個(gè)區(qū)域：20區(qū)，21區(qū)和22區(qū)。1)0區(qū)、1區(qū)和2區(qū)，氣體、蒸汽和薄霧環(huán)境0區(qū)：連續(xù)或長期或頻繁出現(xiàn)易燃物質(zhì)以氣體，蒸汽或薄霧形態(tài)與空氣混合的易爆環(huán)境。1區(qū)：在正常運(yùn)行時(shí)可能會出現(xiàn)或...
  技術(shù)文章

  2021-11-28

• 汽車磅秤采用無砝碼檢定能不能得到認(rèn)可？

  汽車磅秤采用無砝碼檢定能不能得到認(rèn)可？汽車磅秤的檢定是一件費(fèi)力、費(fèi)時(shí)、費(fèi)錢的工作。除按OIMLR76國際建議的規(guī)定試驗(yàn)外，還應(yīng)增加分段載荷額定值和集中載荷CTC值的檢定。由于汽車磅秤在戶外使用，不僅環(huán)境惡劣，而且往往還不具備按檢定規(guī)程要求的條件，所以多年以來不斷有人探討和研究汽車衡的“無砝碼檢定”。尤其在中國就曾有很多人提出過不少方法，但我認(rèn)為由于在理論和實(shí)際操作方面還存在原理方面的問題需要探討，且實(shí)際運(yùn)用中也有不少問題需要解決，特別是現(xiàn)有的方法不能滿足汽車衡檢定的全部要求，...
  技術(shù)文章

  2021-11-27

• 汽車稱重100噸電子磅秤技術(shù)指標(biāo)分析

  汽車稱重100噸電子磅秤技術(shù)指標(biāo)分析100噸電子磅秤的技術(shù)指標(biāo)一共有三項(xiàng)：?標(biāo)稱載荷（NominalCapacity）：能夠加載的總負(fù)債值。負(fù)載是平均分布在整個(gè)臺面上的。?分段載荷（SectionalCapacity）：在分段加載試驗(yàn)時(shí)，除在每個(gè)承載段上加載，還需在承載段跨距中間加載。?集中載荷（ConcentrateLoadCapacity），簡稱為CDC，為秤臺集中載荷的設(shè)計(jì)值，它是由廠家決定的，它與標(biāo)稱載荷之間應(yīng)滿足以下關(guān)系：標(biāo)稱值≤??????×(???0.5)，其中...
  技術(shù)文章

  2021-11-23

• 柯力磅秤應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)智能稱重的發(fā)展亮點(diǎn)

  柯力磅秤應(yīng)用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與智能稱重儀表應(yīng)對物聯(lián)網(wǎng)中對動態(tài)高速、開放通用性、數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)無線傳輸、安全防護(hù)的要求，高速動態(tài)稱重、多參數(shù)測量、多信息傳輸與信息安全合規(guī)、軟件貨幣化等也成為發(fā)展的新亮點(diǎn)。柯力磅秤采用以太網(wǎng)控制芯片RTL8019AS，并將TCP/IP協(xié)議嵌入到電子衡器中實(shí)現(xiàn)了電子衡器與上位機(jī)的以太網(wǎng)通訊。代表無線寬帶視頻技術(shù)的應(yīng)用，達(dá)到遠(yuǎn)程控制與診斷的目的。將Web服務(wù)器與以太網(wǎng)相整合的更高級的設(shè)備，可在整個(gè)工廠網(wǎng)絡(luò)的任何PC上查看儀表屏幕。此外，儀表添加安全功能，用于提供...
  技術(shù)文章

  2021-11-19

• 耀華A23P打印電子磅秤正確操作方法

  耀華A23P打印電子磅秤正確操作方法打印電子磅秤開機(jī)（開機(jī)預(yù)熱15～30分鐘）打開儀表電源開關(guān)，儀表上電，顯示全8，符號全亮，然后進(jìn)行顯示筆劃自檢，自檢結(jié)束后進(jìn)入稱重狀態(tài)。內(nèi)置蓄電池初次使用時(shí)，務(wù)必先充足電后再使用！注意：開機(jī)后出現(xiàn)設(shè)置日期時(shí)間界面，請更換時(shí)鐘電池后重新設(shè)置時(shí)間。打印電子磅秤蓄電池使用1、充電儀表處于關(guān)機(jī)狀態(tài)，接通交流電源（交流指示燈亮），儀表就開始對蓄電池充電，充滿之后電池指示符3格全滿，充電時(shí)間約20~30小時(shí)。2、使用不接通交流電源開機(jī)，儀表即使用內(nèi)置的...
  技術(shù)文章

  2021-11-18